Министерство транспорта будет практиковать перевод некоторых участков автомобильных дорог общего пользования на платную основу. Об этом говорится в «Основных направлениях развития дорожной отрасли на 2023–2030 годы».

Документ был принят постановлением Кабинета министров 10 февраля 2023 года.

К 2030 году необходимо увеличить протяженность таких участков до 1000 км. Основная часть средств от платных дорог будет поступать в доходную часть республиканского бюджета.

Согласно подсчету, при внедрении сборов ежегодные поступления составят порядка 2 млрд сомов, исходя из расчета интенсивности движения и предлагаемых размеров тарифа.

«Направление этих средств на текущий ремонт и содержание автомобильных дорог позволит сэкономить бюджетные средства порядка 43 млрд сомов за 30 летний период или 1,4 млрд сомов ежегодно»,- говорится документе.

При этом выгоды для предпринимателей в виде экономии времени на поездки – до 50% ежегодной (ориентировочной) экономии на эксплуатации транспорта:

– от ГСМ – 2,7 млрд сомов;

– от заработной платы – 1,3 млрд сомов (от экономии времени);

– от ремонта минимум – 1 млрд сомов.

Одновременно владельцы легковых транспортных средств получают полный доступ к модернизированной и надлежащим образом содержащейся дорожной инфраструктуре.

В рамках ОНРДО-2030 предусмотрена подготовка и реализация ряда пилотных проектов по ГЧП в дорожной отрасли.

«Также необходимо задействовать фонды развития регионов, средства которых планируется направлять на развитие инфраструктуры», - считают разработчики.

Проекты будут ограничены подъездными дорогами высокого стандарта, соответствующего национальным стандартам и будут разработаны и управляться частным партнером в рамках механизма ГЧП.

Проекты будут подготовлены должным образом, включая технико-экономические обоснования международного образца, и реализовываться на конкурентной и открытой основах.

До 2030 года будут приняты меры по реализации приоритетных проектов ГЧП.

Перечень планируемых проектов, реализуемых в формате ГЧП