Бывший сотрудник шиномонтажа Виктор Губин рассказал журналу "За рулем", как мастера обманывают автовладельцев.

Он привел пример, когда в шиномонтаже предлагают заменить якобы проржавевшие болты, и при этом выясняется, что купить новые детали можно в этой же мастерской. Не исключено, что вместо установки только что приобретенных болтов вам оставят старые.

Сотрудники шиномонтажа предлагают автомобилистам поменять вентили, утверждая, что это необходимо делать каждый год. По словам эксперта, эта процедура актуальна по мере износа.

В дорогих центрах стало популярным заправлять шины азотом, который якобы приносит гораздо больше пользы при вождении, чем обычный воздух. Губин подчеркнул, что эта услуга абсолютно бесполезна.

Клиенты шиномонтажа могут потерять деньги при ремонте якобы кривых дисков. При балансировке колеса мастер вешает на стенд самодельный "эксцентрик", оборудование показывает высокую разбалансировку. Автомобилисту говорят, что диск кривой и его надо править. Настоящую "восьмерку" на колесе, по мнению эксперта, исправить практически невозможно, а правка диска заняла бы у мастера минимум полдня работы. Если же вам "отремонтировали" диск за гораздо более короткий срок, то, скорее всего, этой проблемы у вас изначально не было.

Обычно водителя просят остаться в клиентской зоне, поэтому у него нет возможности следить за мастером. Но минимизировать ущерб все же можно, если обговаривать сумму до начала работ. По возможности переобувайтесь в проверенных мастерских и не забывайте благодарить работников чаевыми, если результат вам понравился, советует эксперт. В крупных центрах шиномонтажа услуги будут стоить дороже, зато и отстоять свою правоту проще — такие компании дорожат репутацией, говорится в статье.