После длительной тизерной кампании Mercedes-Benz официально представил флагманский седан S-Class нового поколения.

Автомобиль стал больше и просторнее, сменил шасси, получил новую внешность, умную продвинутую электронику, контролирующую всё и вся (даже положение головы и направление взгляда водителя), и новый интерьер с огромным вертикальным экраном мультимедийной системы. Несмотря на то, что внешне седан не так сильно отличается от предшественника, у модели появилось очень много фишек.

В частности, облик модели стал более четким, и впервые за три поколения S-Class получил горизонтальные задние фонари. Ручки дверей теперь стали выдвижными, а внутренняя сторона зеркал заднего вида обзавелась аэродинамическими элементами.

Габариты новинки немного выросли и теперь составляют 5179 х 1954 х 1503 мм в длину, ширину и высоту соответственно, размер колесной базы равен 2109 мм. Удлиненная версия в длину достигает 5289 мм, а ее колесная база – 3216 мм.

В салоне появилась новая цифровая приборная панель на 12,3 дюйма с трехмерным отображением сведений и вертикального планшета информационно-развлекательного комплекса MBUX второй генерации. Система воспринимает голосовые команды, а также следит за взглядом, положением и всеми жестами водителя. ⇳

Отмечается, что дизайн интерьера был вдохновлен роскошными яхтами, что привело к созданию салона премиум-класса. Одной из особенностей стала инновационная подсветка, состоящая из множества оптоволоконных кабелей, расположенных на всех внутренних поверхностях. При этом в эту подсветку встроены некоторые функции автомобиля – температура в салоне, или предупреждение слепых зон.

На старте S-Class будет доступен с пятью моторами – двумя бензиновыми мощностью 367 или 435 лошадиных сил, а также турбодизелем объемом 3,0 литра, выдающий 286 или 330 сил. Позже появится восьмицилиндровый агрегат, а в 2021 году – подключаемый гибрид.