Китай занял больше половины рынка легковых авто в Кыргызстане
Импорт легковых автомобилей в Кыргызстан продолжает расти. По данным Нацстаткома, за январь — март 2026 года в страну ввезли 38 639 автомобилей — это на 38,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Общая стоимость импорта составила почти $304,4 млн.
Китай стал главным поставщиком
Основной рост обеспечил Китай. На его долю пришлось почти половина всех поставок.
Топ-5 стран по импорту легковых автомобилей в
Кыргызстан:
- Китай — 18 016 авто на $157,6 млн;
- Южная Корея — 13 647 авто на $74,6 млн;
- США — 2 115 авто на $19 млн;
- Япония — 1 146 авто на $11,7 млн;
- Канада — 855 авто на $5,9 млн.
При этом поставки из Китая выросли почти в три раза по сравнению с 2025 годом.
Грузия резко потеряла позиции
Грузия, которая раньше считалась одним из главных автомобильных хабов региона, сократила экспорт машин в Кыргызстан сразу в 13,3 раза — до 142 автомобилей.
Реэкспорт автомобилей в Россию вырос почти в четыре раза
За первые три месяца 2026 года Кыргызстан экспортировал 847 легковых автомобилей на сумму около $16,5 млн.
Главным покупателем стала Россия:
- в РФ отправили 704 автомобиля;
- объем поставок вырос в 3,8 раза.
Также автомобили экспортировали:
- в Китай — 73 машины;
- в Узбекистан — 51 машину.
Что с грузовиками и спецтехникой
Импорт грузовых автомобилей составил:
- 6 159 единиц;
на сумму $78,3 млн.
Лидируют:
- Южная Корея — 3 263 грузовика;
- Китай — 1 693 грузовика.
В сегменте спецтехники Кыргызстан импортировал 727 единиц техники на $15 млн. Основные поставки также пришлись на Китай и Южную Корею.
Рынок запчастей тоже растет
За три месяца Кыргызстан:
- импортировал 8,5 тысячи тонн автозапчастей на $29,6 млн;
- экспортировал 3,2 тысячи тонн автокомпонентов на $16,2 млн.
Более 90% экспорта запчастей ушло в Россию.