Безопасный экстрим: в Кыргызстане вводят новые правила для зиплайнов и стеклянных мостов

Министерство архитектуры и строительства вынесло на общественное обсуждение проект новых строительных норм. Документ вводит строгие требования к проектированию, возведению и эксплуатации объектов экстремального туризма — от родельбанов до подвесных мостов и альпинистских маршрутов.

Как отмечают авторы проекта, туристические аттракционы вроде зиплайнов или смотровых площадок над ущельями относятся к объектам повышенной сложности. Поэтому их возведение требует особого подхода и единых стандартов безопасности.

Согласно новым правилам, проектировать такие сооружения разрешат исключительно организациям со специальной лицензией. При разработке проекта инженеры будут обязаны:

детально учитывать сейсмическую активность, сложный рельеф и климатические нагрузки;
включать в документацию расчеты динамических нагрузок на конструкции;
прописывать четкие планы эвакуации и внедрять системы оповещения;
разрабатывать подробные инструкции по безопасности как для туристов, так и для персонала.

Регулярные проверки и защита природы

Помимо этапа строительства, новые нормы жестко регулируют эксплуатацию аттракционов. Владельцев обяжут регулярно проводить испытания страховочного оборудования и вести специальные журналы технического мониторинга. Отдельный блок правил посвящен мерам безопасности на альпинистских маршрутах.

Особое внимание в документе уделено экологии. Строить экстремальные объекты в опасных зонах без защитных мер будет строго запрещено. Кроме того, инфраструктура должна размещаться так, чтобы минимизировать воздействие на ландшафт и не провоцировать эрозию горных склонов.

В министерстве подчеркивают, что внедрение этих норм не потребует дополнительных расходов из государственного бюджета и не создаст коррупционных рисков.