Председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Николай Подгузов обратил внимание на три ключевых вызова в Центральной Азии. Об этом он рассказал, выступая на годовом собрании Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) в Самарканде в рамках сессии New Uzbekistan — Big Country with Big Opportunities

По его словам, три вызовы для региона – это необходимость обеспечения устойчивого и быстрого экономического роста, улучшение транспортной связанности и доступ к водным ресурсам.

Николай Подгузов акцентировал внимание на локализации глобальных задач — новом концептуальном подходе, отметив, что при их решении необходимо учитывать уникальные особенности и потребности Центральной Азии.

«Глобальная задача по обеспечению устойчивого экономического роста особенно актуальна для Центральной Азии, но цель региона не только в устойчивом, но и в быстром росте, который необходим для сокращения разрыва в доходах с более богатыми странами», — отметил Николай Подгузов.

Он также отметил, что Центральная Азия — это регион, где все пять стран не имеют выхода к морю. В этой связи он упомянул концепцию Евразийского транспортного каркаса, разработанную ЕАБР, подчеркнув, что сопряжение транспортных коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг» может создать синергетический эффект и увеличить грузопоток до 40 процентов в регионе.

Кроме того, Николай Подгузов затронул проблему доступа к водным ресурсам в регионе, подчеркнув, что в настоящее время Центральная Азия теряет 40 процентов воды ежегодно в форме фильтрационных потерь на полях в процессе орошения и более 50 процентов питьевой воды в распределительных сетях.

«Для решения этих проблем требуется модернизация систем орошения и внедрение водосберегающих технологий», — добавил он.

Он выразил готовность ЕАБР к сотрудничеству, обозначив семь перспективных направлений: мобилизация капитала, рынки капитала, финансирование в национальных валютах, экспертиза проектов, совместные исследовательские проекты, совместная или скоординированная техническая поддержка и совместная реализация трансграничных проектов.